Нарочанский край. Туристическая Мекка Беларуси

Крупнейший белорусский естественный водоём оз.Нарочь. В первой половине XX века на нём ещё была своя рыболовецкая флотилия, а в Первую мировую войну на нём проходили озёрныйе бои.

В это место хоть раз приезжает каждый белорус. Да и соседи (россияне, литовцы, латвийцы) частые гости этих богом отмеченных мест. И не зря. Нарочанский край считается главным туристическим местом Беларуси. Места здесь уникальные: на этой Земле Бог оставил уникальную природу и красоту, две мировые войны — раны и отметины на земле, а мирное время создало на этой земле интересные памятники архитектуры.

В конце июня 2009 года я решил осуществить автотур по древней Мядельской земле. Маршрут был определён следующий: г.п. Будслав – г.п. Кривичи — г.п. Княгинин – д. Городище – Мядель – к/п Нарочь (Купа) – Занарочь – Засвирь – Свирь – Комарово – Константиново – д. Нарочь. Время маршрута – 1 сутки.

Сразу стоит оговорить несколько организационных моментов. У меня сложилось впечатление, что в районе очень плохо работает система потребкооперации, прежде чем что-либо купить нужно пять раз подумать и убедиться в свежести продуктов. Дороги в районе неплохие, а вот на полях очень много булыжников и камней ледникового происхождения, ходить надо осторожно. Большую часть территории занимает Национальный парк «Нарочанский», в его составе есть заповедные зоны, попадать в них нежелательно, очень большие штрафы. И, наконец, хотя край считается туристическим, сервис ещё необходимо серьёзно подтянуть. Максимум на что можно рассчитывать аренда катамаранов и лодок, катеров и «водяных бананов» на озере Нарочь.

[Not a valid template]

Итак, приступим к нашему путешествию. В часов десять вечера мы добрались из Минска до древнего местечка Будслав. Это одно из самых почитаемых католиками мест Беларуси. И это не зря – здесь находится Костел Бернардинцев (XVII век). Строение является главным католическим храмом Беларуси, здесь находится самая почитаемая икона – Матери Божьей Будславской. Каждый год в конце июня здесь собирается Будславский фест. Десятки тысяч паломников из Польши, Беларуси, Литвы, Чехии и других стран. Они, кстати, все идут по Беларуси пешком к Будславу. Приехали мы в десять вечера не Чытаць далей »

Озёрное ожерелье Браславщины

Эти прекрасные лебеди плавают в пруду, который входит в систему охлаждения Игналинской АЭС. Пруд находится на белорусской территории

Браславский район или Браславщина, пожалуй, самый уникальный уголок Беларуси. Это относительно небольшая территория, находящаяся на границах Литвы и Латвии, включает в себя огромное количество озёр. Даже Нарочанский край не может похвастаться таким количеством воды. И при этом вода чистая, прозрачная, полная рыбы и приключений. Когда я уезжал с этого благодатного края, то пришёл к выводу, что такое изобилие воды создаёт уникальный микроклимат в этом регионе: более мягкий и прохладный, с большей парностью и влажностью.

 

Часть 1. Самая лучшая экосистема

Приступим к описанию нашего путешествия. Я  друзьями приехал в край Браславских озёр в начале июля 2009 года на недельку с целью изучить этот район вдоль и поперёк. Нашим средством передвижения стал автомобиль VW Lupo, 1998 г.в. Машинка маленькая, но выносливая. Нашей отправной базой стал сам город Браслав. Стоит отметить, что районный центр находится в достаточно запущенном состоянии: газоны нестриженые, дороги дырявые. Несмотря на то, что край считается туристическим, в первый вечер оказалось чрезвычайно трудно приобрести карту района, даже в специализированном туристическом центре нам сказали, что карты давно закончились и посоветовали скачать её электронную версию на официальном сайте национального парка «Браславские озёра» и потом распечатать её в одном на весь город пункте цветной печати. Правда, на следующий день я купил карту в местном книжном магазине, где их было в избытке. Парадоксы отечественных маркетинговых схем.

[Not a valid template]

С официальным жильём в Браславе тоже туго. Одна гостиница, в которой никогда нет мест; база отдыха «Браславские озёра» — неплохая, но в ней обязательно надо приобретать питание, а это неудобно для активного туриста. Зато частного жилья (комнат, домов на берегу озёр) в Браславском районе предостаточно. Цены разные и зависят от уровня сервиса и инфраструктуры. Можно заказать дом с баней, с лодкой, мангалами и барбекю – это обойдётся дороже. А если вас устроит комната в доме, то от 5 долларов с человека в день.

Чытаць далей »

На границе трёх государств: Германия- Франция – Люксембург

В уличной лавочке в Страсбурге удалось примерить настоящий французкий берет

С этой заметки я начинаю новую рубрику этого сайта. Посвящена она будет путешествиям, а называться очень просто: “Нататкі падарожніка”.  Само собой не останется без внимания и кулинарный аспект описываемых путешествий.

В ноябре 2008 года я оказался на границе Германии с Францией в небольшой немецком городке Грюнштадт. Название городка можно перевести на русский язык как Зелёный город иди Зеленогорск. По нашим меркам Грюнштадт можно отнести к совсем небольшому посёлку. Правда, этот посёлок с явной немецкой спецификой, а заключается она в качественном дорожном полотне без единой колдобины и даже трещины, благоустроенном современном жилом фонде и сохранившейся исторической застройки, гипермаркетом и несколькими крупными специализированными магазинами. В общем, в городе есть все элементы для комфортной жизни любого работящего человека.

[Not a valid template]

Грюнштадт стал отправной точкой для путешествия по трём странам: Германии, Франции и Герцогства Люксембург. Где-то за пять дней мне удалось посетить Страсбург – известный французский город, где находится Европарламент и немереное количество интересных исторических и культурных объектов; город Триер – древний город времён Римской империи; город Люксембург – столицу небольшого государства с бешенными ценами и современной планировкой; город Кайзерслаутер – небольшой город, в котором находится один из ведущих технических вузов Германии. Расстояние между этими городами большое и поэтому пришлось передвигаться на скоростном автотранспорте, пользуясь скоростными немецкими автобанами.

Чытаць далей »